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江铃福特新世代V348 Pro长轴高顶负压救护车 酷炫时尚外观，高大的车身，极具视觉冲击力；医疗舱空间宽阔，车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内，调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上，杜绝污染气体外排。监护型配置的大功率逆变器，以及外部电力供电系统，为车内放置的各类医护设备提供可靠强劲的电力保障。该车配置2.2T柴油国五发动机，6挡变速箱

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江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版 该车配备负压过滤装置，适合特殊要求的病人运送，极大程度降低医疗陪护人员的感染几率，医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板，江铃福特新全顺负压监护型救护车，功能齐全，适合各级患者病人运送需求

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江铃特顺采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，既保证车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。2.8T柴油发动机：非常适合复杂的多路况使用。后处理采用DOC+SCR尿素喷射系统，即使在-35℃环境下，也能30分钟内快速解冻 。

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福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观，沉稳但不缺时尚的外观设计，尽显名车风采；右驾驶设计，使之成为当前救护车出口贸易的主流车型，采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力，轻松驾驭各种路况，后舱空调+暖风的人性化配置，充分保证医疗舱成员舒适，加强的结构化设计，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求，进而抢救/监护各类病人患者

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上汽大通V80长轴监护型负压救护车国六 标准配置负压净化过滤装置，能有效过滤空气中传播的各类传染源，阻止二次传染，保障运乘人员安全。上汽大通V80长轴监护型负压救护车选装车顶、盲窗、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、牌照装饰板、后踏步、天窗、不镀铬水箱面罩等

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东风御风短轴中顶救护车 ZD30D14-5N发动机的最大净功率为98kW;ZD25D14-5N发动机净功率93kw,随原车选装前雾灯,选装侧面防擦条.选装黑色前保险杠.选装铝合金轮毂.选装推拉窗和新型轮辋结构,选装顶部条形爆闪灯时车高2595mm.选装后踏板车长5250mm.选装方形爆闪灯,车前条形爆闪灯.ABS型号:MK70MXT,ABS生产厂家:大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司.

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上汽大通短轴救护车V80中顶 国六/国五 选装车顶、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、后踏步、前格栅、尾标,选装一体式后踏步(选装一体式后踏步整车长度5035mm,后悬1070mm).不装后踏步车长4950mm,后悬985mm,离去角17°.选装低顶车高2300mm,选装中顶车高2510mm,选装异型顶车高2480mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.专用装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗器械柜.专用功能:院前急救和转运.ABS生产厂:博世汽车部件(苏州)有

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福田图雅诺中顶柴油救护车 轴距2.9米，整车尺寸5015×2000×2650 mm，排量2.8L ,制动系统采用ABS+EBD，配置电动门窗+遥控锁/MP3/倒车雷达/有踏步灯/有高位制动灯/3座（正司机座+副司机双人联体座）1.装OBD.2.装ABS系统.3.选用发动机最大净功率为110kw.

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依维柯2020版欧盛长轴监护型后双胎、手自一体、空气悬架救护车，轴距3.3米，内舱长3100mm×宽1700mm×高1850mm，采用L列四缸涡轮增压柴油发动机，3.02T排量，103千瓦，百公里油耗≤8.8升，悬挂系统：进口空气悬挂，8速手自一体变速器.定速巡航；轮胎-备胎（215/75R16LT），驾驶室空调、医疗舱空调暖风，最高时速140 公里/小时；车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控

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江铃福特新全顺救护车V362柴油版国六排放（异形顶） 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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